Bergen tem o maior túnel do mundo para peões e ciclistas

Bergen inaugura o maior túnel do mundo para peões e ciclistas, cortando a montanha Lovstakken

Bergen, uma das cidades mais pitorescas da Noruega, está prestes a marcar um importante marco no setor dos transportes. O município está a preparar-se para a abertura do maior túnel do mundo concebido exclusivamente para a circulação de peões e ciclistas. Este impressionante túnel atravessa a majestosa montanha Lovstakken, proporcionando uma nova forma de transporte para os cidadãos locais.

Construído em paralelo com a nova linha de metro ligeiro que entrou em funcionamento em novembro, o túnel liga o bairro de Fyllingsdalen ao centro da cidade, facilitando as deslocações diárias dos habitantes. Com 2,9 km de comprimento, o túnel é uma obra-prima da engenharia, oferecendo um percurso seguro e exclusivo para peões e ciclistas.

Uma das características notáveis do túnel é a sua função adicional como rota de fuga para passageiros de comboio. Foram incluídas faixas dedicadas a peões e ciclistas, com larguras de 2,25 e 3,5 metros, respetivamente, para garantir uma evacuação eficiente em caso de emergência.

Além de oferecer uma alternativa de transporte sustentável, o projeto do túnel tem como objetivo reduzir o tráfego na cidade, diminuir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade do ar. Com a possibilidade de uma redução significativa da poluição atmosférica e sonora, espera-se que a qualidade de vida dos habitantes de Bergen seja significativamente melhorada.

O túnel, conhecido como “Túnel Verde”, estará aberto diariamente das 5h30 às 23h30, proporcionando uma opção segura e conveniente para os utilizadores. Está equipado com paragens bem iluminadas e câmaras de segurança ao longo do percurso, garantindo a tranquilidade dos utilizadores.

Uma característica interessante é a iluminação dinâmica colorida que criará uma onda de luz quando um ciclista ou peão entrar no túnel, alertando os ciclistas para a presença de outros utilizadores.

Com um clima frequentemente frio na região, o túnel manterá uma temperatura constante de 7°C, tornando-o também uma opção atraente para os corredores que desejam treinar em ambientes mais frescos.

O projeto do túnel foi financiado pelo governo, com o estado a cobrir metade do custo adicional de 500 milhões de coroas (aproximadamente 46,3 milhões de euros) para transformar um túnel de emergência numa via dedicada aos peões e ciclistas.

A inauguração deste túnel pioneiro representa um passo significativo para a cidade de Bergen no sentido de se tornar um exemplo de mobilidade sustentável. Ao investir em infraestruturas modernas e amigas do ambiente, a cidade norueguesa está a dar um importante contributo para a redução das emissões de carbono e para a criação de um ambiente urbano mais saudável e sustentável.

O túnel de Fyllingsdalen é uma prova do compromisso contínuo de Bergen em inovar e encontrar soluções inteligentes para os desafios modernos da mobilidade. Este novo marco vai, sem dúvida, melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e inspirar outras cidades a seguirem o exemplo norueguês, contribuindo para um futuro mais sustentável.